用科技守衛(wèi)安全:基于RK3568J核心板的司機權(quán)限信息采集器方案

原創(chuàng) 2024-01-17 16:21:00 3568 rk3568 RK3568采集器
叉車是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和物流運輸中不可或缺的機械設(shè)備,但同時它也存在一定的危險性,如果操作不當或管理不善就很容易引發(fā)安全事故。因此,提高叉車駕駛員的安全意識和管理水平對于保障企業(yè)生產(chǎn)和物流運輸?shù)陌踩樌M行具有重要意義。

在市場監(jiān)管總局發(fā)布的《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG 81-2022)規(guī)定中就指出,叉車須標配司機權(quán)限信息采集器,通過指紋、虹膜、人臉特征等生物信息或者磁卡等與個人身份信息唯一綁定,司機通過權(quán)限驗證,才能啟動車輛。

需要如何實現(xiàn)叉車操作權(quán)限的管理呢?

我們以最主流“人臉識別”的方式為例,叉車上需要配備人臉識別司機權(quán)限采集器,通過高精度的攝像頭和人臉識別算法,該系統(tǒng)能夠準確無誤地識別并判斷出司機的身份信息。只有經(jīng)過專業(yè)培訓并獲得授權(quán)的司機,其信息才會被錄入系統(tǒng),并獲得操作叉車的權(quán)限;一旦系統(tǒng)檢測到非授權(quán)人員試圖操控叉車,便會立即觸發(fā)報警,并采取措施禁止叉車啟動,從而確保了操作的安全性。


除了能夠識別人臉信息外,權(quán)限采集器還需具備高安全性、高集成性、可擴展性的特點:

高安全性:

系統(tǒng)設(shè)計安全性高。能夠有效地防止他人冒用司機身份進行操作,為叉車的操作提供了雙重保障。

高集成性:

該系統(tǒng)不僅可以獨立運行,還可以與其他安全設(shè)備、門禁系統(tǒng)等無縫結(jié)合,形成一整套完善的安全管理體系,進一步提高安全性。

可擴展性:

支持指紋識別采集、刷卡識別采集系統(tǒng)介入,根據(jù)實際需求擴展相應(yīng)功能。

方案介紹 

在某廠商的司機權(quán)限采集器項目中,選擇了飛凌嵌入式的FET3568J-C工業(yè)級核心板作為主控,該平臺采用四核64位Cortex-A55架構(gòu),主頻高達1.8GHz,可提供強大的性能支撐,且內(nèi)置1TOPS算力的NPU,可滿足輕量級端側(cè)AI計算。這款叉車司機權(quán)限采集器的整體方案如下:


飛凌嵌入式FET3568J-C工業(yè)級核心板提供豐富的接口資源,方便與外部模塊進行連接:

支持DVP、MIPI-CSI、USB、網(wǎng)絡(luò)攝像機接入;且支持 RGB、LVDS、HDMI、MIPI、eDP 顯示接口,方便外接顯示屏做人臉識別比對顯示;

支持2*千兆網(wǎng)口、Wi-Fi、4G、5G等,可輕松實現(xiàn)遠程監(jiān)控、控制和數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ埽?

支持3*CAN總線,采集器可以通過CAN總線接口與叉車系統(tǒng)進行通信,獲取車輛狀態(tài)和司機信息;

支持GPIO接口,可以通過GPIO接口與叉車上的其他設(shè)備進行連接和控制,例如控制叉車的啟動和熄火等;

支持10路UART,通過轉(zhuǎn)換電平,設(shè)計RS232/RS485外接相關(guān)采集傳感器;

多種類型的高速接口,使功能擴展和連接更為高效、簡單。

此外,F(xiàn)ET3568J-C核心板已實現(xiàn)100%的電子元器件國產(chǎn)化率,且已適配OpenHarmony3.2和統(tǒng)信UOS(需商業(yè)授權(quán))系統(tǒng),做到了硬件配置與軟件系統(tǒng)的全國產(chǎn),可滿足客戶的多樣化需求。

以上就是基于飛凌嵌入式FET3568J-C核心板的人臉識別司機權(quán)限采集器應(yīng)用方案,希望能夠為有同樣選型需求的朋友提供參考。點擊下圖進入飛凌嵌入式官網(wǎng),即可了解有關(guān)FET3568J-C的更多產(chǎn)品詳情。



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