基于飛凌 i.MX6UL核心板設(shè)計(jì)智能鎖控設(shè)備解決方案
石油作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要戰(zhàn)略資源，影響每一個(gè)人的生活，保證消費(fèi)者每一滴油的品質(zhì)，是油品銷售企業(yè)的重要承諾，油品從油庫(kù)發(fā)油到最后加到消費(fèi)者的汽車?yán)?，?jīng)歷了漫長(zhǎng)的旅途，這個(gè)過(guò)程中保證油品的質(zhì)量安全并不容易，裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)都有可能發(fā)生 偷油 、換油 、混油 、漏油四大事故，事故不僅會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，還容易引發(fā)社會(huì)事件，甚至危害公共安全；隨著科技水平高速發(fā)展，伴隨大數(shù)據(jù)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，石油物流主動(dòng)優(yōu)化配送結(jié)合大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了初步探索與應(yīng)用。
現(xiàn)在我們每個(gè)人都離不開汽車，自然車輛離不開加油，那么這些成品油是如何配送？
油品運(yùn)輸分四個(gè)環(huán)節(jié)：
1.油庫(kù)發(fā)油環(huán)節(jié)
油庫(kù)智能鶴管進(jìn)行身份加密認(rèn)證，油罐車進(jìn)入發(fā)油臺(tái)裝油 ，當(dāng)鶴管連接車輛卸油時(shí)，車載主機(jī)會(huì)自動(dòng)閱讀信息傳給后臺(tái)系統(tǒng)，系統(tǒng)與油庫(kù)發(fā)油系統(tǒng)進(jìn)行匹配，自動(dòng)更新配送單， 使得裝油配送計(jì)劃于實(shí)際執(zhí)行完全一致，車輛出庫(kù)后系統(tǒng)自動(dòng)將鎖關(guān)閉，
2.油罐車運(yùn)輸環(huán)節(jié)
油罐車智能鎖運(yùn)輸途中處于全部封閉狀態(tài)，如果司機(jī)破壞鎖和閥門進(jìn)行偷換油 ，主機(jī)報(bào)警燈閃爍，后臺(tái)系統(tǒng)會(huì)立即報(bào)警，并且系統(tǒng)會(huì)提供停車熱點(diǎn)分析 查找其他異常；
3.加油站卸油環(huán)節(jié)
加油站智能卸油管道兩端進(jìn)行身份驗(yàn)證，油罐車進(jìn)入加油站卸油區(qū)域時(shí)卸油人員根據(jù)車載主機(jī)屏幕提示，將卸油管兩端分別連接車輛和地罐，如果數(shù)據(jù)校驗(yàn)通過(guò)兩邊智能鎖會(huì)同時(shí)打開，可以開始卸油，實(shí)現(xiàn)無(wú)人操控系統(tǒng)確保管道連接準(zhǔn)確， 油品類型正確，地罐容量足夠，規(guī)避了偷油、混油、冒油三種事故發(fā)生。
如果系統(tǒng)校驗(yàn)失敗會(huì)通過(guò)車載主機(jī)屏幕進(jìn)行提示，指導(dǎo)正確操作，卸完油后關(guān)閉閥門取出卸油管，系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)鎖，車載主機(jī)會(huì)顯示發(fā)油數(shù)量和地罐交接數(shù)量，如數(shù)據(jù)偶異常會(huì)提示現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。
4.地罐儲(chǔ)存環(huán)節(jié)
加油站智能鎖日常是處于關(guān)閉狀態(tài)，如果非法分子破壞鎖和閥門進(jìn)行偷油，地罐住進(jìn)進(jìn)行報(bào)警，并上傳后臺(tái)管控系統(tǒng)。
接下來(lái)給大家分享一款可以方便成品油運(yùn)輸管理的智慧終端產(chǎn)品，產(chǎn)品在整個(gè)系統(tǒng)中叫智能鎖控設(shè)備，普遍的安裝在油庫(kù)、油罐車、加油站，連接各類設(shè)備智能分析操控開關(guān)，確保每個(gè)節(jié)點(diǎn)安全，徹底根除“偷油、換油、漏油”事故。
方案：智慧鎖控解決方案針對(duì)于OKMX6UL-C2來(lái)設(shè)計(jì)底板，基于NXP i.MX6UL處理器設(shè)計(jì)
1.網(wǎng)口\4G，跟服務(wù)器進(jìn)行通信，隨時(shí)把數(shù)據(jù)傳上去
2.GPS，定位車輛信息
3.GPIO：按鍵使用
4.TF，擴(kuò)展存儲(chǔ)
5.7寸RGB屏幕
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